对于工作在深圳的潮汕人来讲
每逢节假日买火车票是个难题
一条厦深铁路已经
难以满足东南方向出行需要
现在好消息来啦！
深圳经惠州至深汕合作区的高速铁路建设已经进入开工倒计时。9月17日，深圳市地铁集团发布《深圳至深汕合作区铁路工程环境影响评价第一次信息公告》，该方案不仅透露了深汕高铁的全线规划，还披露了深汕高铁和其他高快速铁路网衔接情况。
深汕高铁全线6站
深圳设3站，惠州2站、深汕1站
根据公告，深圳至深汕合作区铁路（深汕高铁）位于广东省南部，起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。
深汕高铁工程新建正线全长约.公里，桥隧比92.68%。全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站。
其中，西丽站和惠东站为地面站，罗湖北站和惠州南站为地下站，坪山站和深汕站为高架站。本工程引入西丽站，纳入西丽站及相关工程项目代建。
计划年底动工，年建成
由于串起深圳都市圈内深惠汕三地，深汕高铁的规划建设一直备受
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