“深漂”总爱说：“来了就是惠州/东莞人”，除了因为深圳房价高昂，还有一个原因就是深圳和惠州、东莞的城际交通真是越来越便利了！
今年，深圳更是提出打造“深圳都市圈”的概念，除了日益完善的城际铁路建设，未来，深圳地铁也将延伸至东莞惠州！
图源：南方+深圳地铁将延至东莞惠州
交通运输部对外发布《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》：
深圳10号线东延至东莞凤岗；深圳14号线东延至惠州惠阳；深圳11号线北延至东莞长安；深圳22号线北延至东莞塘厦。
项目规划：
以上跨市城市轨道项目将纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划。
1、通过1-2年时间，启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。
2、通过3-5年时间，深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营。
深圳地铁14号线深圳段：
最新消息：
8月31日下午，地铁14号线四联站车站主体结构顺利封顶，标志着该车站主体结构施工全部完成，正式步入附属施工阶段。这也是地铁14号线第五座封顶的车站，至此，全线14个车站已经完成35%的封顶目标。
项目规划：
线路起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座。
图片来源：读特惠州段：
最新消息：
根据惠州市发改局、市住建局年5月发布的《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案环境影响评价第二次信息公告》，深圳地铁14号线惠州段线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部采用地下敷设，设车站3座。
不过，目前具体方案仍未最终敲定。
深圳地铁22号线最新消息：
4月30日，深圳城市轨道22号线详细规划草案公示征询意见。
线路规划：
规划22号线起自福田保税区，止于观澜北深莞边境，途经福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
线路全长约38公里，全线采用地下敷设方式，共设车站22座。
图源：印象塘厦除了城际地铁，深圳市内还有多条地铁线路规划建设中！
深圳地铁线路建设规划
深圳地铁12号线二期最新消息：
全线已有10座车站封顶(中山公园站、新安公园站、臣田站、臣田北站、洲石路站、黄田站、怀德站、永和站、和平站、海上田园东站)，已完成3个盾构区间双线贯通(科海区间、和会区间、同新区间)。
线路规划：
线路起于左炮台站，连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区，止于海上田园东站，全长约40.5km，全部为地下线，共设33座车站。
图源：深圳新闻网深圳地铁3号线四期最新消息：
坪地六联站首幅地连墙顺利开槽，全线首开工点围护结构地连墙施工拉开序幕，标志着3号线东延已进入主体工程施工阶段。
线路规划：
线路起自既有双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终于坪地六联站。全长9.28公里，共设车站7座(高架站1座，地下站6座)，其中换乘站1座。
图源：深圳地铁深圳地铁13号线最新消息：
截至目前，全线车站围护结构已完成85.94%，车站土方开挖已完成59.77%，车站主体结构完成38.88%。
线路规划：
地铁13号线起自深圳湾口岸，止于上屋北站。线路全长约22.4公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
深圳市轨道交通更让人期待的是，除了已开通的6号线、10号线，今年深圳还有4条地铁线路计划开通！
深圳年将开通地铁线路
深圳地铁4号线北延线最新消息：
深圳地铁4号线于8月23日起陆续进入延长线多车试运行阶段。
目前，地铁4号线早高峰行车小交路是以红山为折返点，以满足红山站至福田口岸间各站的客流需求。根据未来4号线北延段开通后的客流预测，将现有部分小交路列车红山站折返点延长至三期工程的茜坑站。
图源：新浪深圳深圳地铁2号线三期最新消息：
8月24日，2号线东延、8号线一期剩余的6座车站及1个区间一次性通过了消防验收。
图源：深圳市轨道交通深圳地铁8号线一期
图源：深圳市轨道交通深圳地铁3号线三期最新消息：
8月25日上午，3号线南延全线顺利通过消防验收。
图源：深圳市轨道交通深圳地铁网络真是越来越发达了。你期待哪条线路的开通？
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